2017年12月27日の日付替わった深夜便で日本を発ち、2018年1月3日の朝まで訪独した。No.44
ドイツ・ブロッケンへの道 �機�
Nr.44
Deutschland・Der Weg nach Brocken �機�
■ 2017年12月28、29、31日 2018年1月1日 撮影
ドイツ、ザクゼン＝アンハルト州、HSB (ハルツ狭軌鉄道）ブロッケン線
Sachsen-Anhalt Deutschland、HSB ( Harzer Schmalspur Bahnen ) BrockenBahn
2017年12月27日の日付替わった深夜便で日本を発ち、2018年1月3日の朝まで訪独した。
往復機中泊（2泊）、現地５泊の 、第１５次訪独だった。
今回は計画が振り回された。当初の目的地はブロッケン山へのハルツ狭軌鉄道と、フランクフルト北西部ライン川周辺での01型の特別運転の撮影を予定していた。
しかし年末年始に２年続けて行っていた Dreiseenbahn (3seenbahn)の関係者に使用機関車を一応参考にと問い合わせたら、未見の形式である P8 を使うという。Ｐ８は好きな格好の機関車なので、それならばと BrockenのWernigerodeのホテルをキャンセルして、３seenbahn の撮影モードに入った。 が 出発５日前にメールで、P8が不調なので 64型に変更になる とメールが来た。かなりガッカリすると同時に、64型で Dreiseenbahn の勾配が登れるか心配になった。まさか ディーゼル機関車が補機（補助）に付くということもアリかと 嫌な予感だ。
すると出発２日前に News letterが添付で連絡が来た。現物の News letter が来たのは出発前夜のことだ。そのニュースレターを見た瞬間、結構な絶望感が走った。Ausfall （運休） leider nicht stattfinden （残念ながら催行無し） その単語だけで全文読む気力が失せた。
気を取り直して再度 Wernigerodeの宿予約したり、列車移動の時間を調べたりと計画の練り直しが完了したのが、出発前日。
それともう一つ。当初は Frankfurt から Lahntal を通ってからライン川右岸線南下する予定で発表されていた 01型の特別運転が、 左岸線の Boppard までの運転に変更されていた。予定の変更だけでなく、集客が悪いと運休してしまうのがドイツの特別運転なのだ。こちらも HP で毎日チェックが欠かせないのだ。ドイツに着いて、運転前日に運休と発表されたら、なすすべ無しだ。
ハルツに関しては当初の予定に戻っただけ、とも云えるが、ホテルを予約キャンセルしてしまっているから、Wernigerode で希望日のホテルが満室なため、列車で1時間半移動する Halle でのホテルを予約したりと、かなり面倒さが増した形となった。
添付写真左は、 衝撃の ３Seenbahn 蒸気機関車運休のニュースレター。
以下に Wernigerode から Schierke までの区間で撮影した写真を UP した。
（ Schierke から Brocken までは ↓ ）
ブロッケンへの道�供ァ�Der Weg nach Brocken �供�
